Xe tải ben hino 500 series model fg 8.2 tấn
Xe tải ben FG 8,2 tấn series500 hay còn gọi là xe ben Hino FG8JPSB.Xe Ben Hino FG8JPSB là dòng xe do Nhật Bản Sản Xuất Và được Nhập 3 cục bao gồm máy,cabin,khung sườn về Việt Nam lắp ráp,Riêng thùng ben được đóng mới Tại Việt Nam.Xe Hino Là dòng xe tải hàng đầu của Nhật Bản nổi tiếng về độ bền bỉ,ít tiêu hao nhiên liệu,mạnh mẽ,ít hỏng vặt trong suốt quá trình sử dụng và là dòng xe mang lại hiệu quả kinh tế cao nên là lựa chon hàng đầu trên toàn thế giới .
Ứng dụng thùng ben đóng trên nền xe Hino FG8JPSB
THÙNG HÀNG XE BEN HINO 8 TẤN HINO FG8JJSB CÓ THIẾT KẾ CHẮC CHẮN MẪU MÃ ĐẸP KẾT HỢP VỚI CỤM BEN SAMMIRT NHẬP KHẨU THÁI LAN CHO ĐỘ BỀN VÀ SỨC NÂNG TỐT HƠN
- MỘT SỐ HÌNH ẢNH KHÁC VỀ XE BEN HINO 8 TẤN -XE BEN HINO FG8 JJSB
Thông số kỹ thuật xe hino 500 series model FG 8.2 tấn-Hino FG8JJSB
| MODEL |
FG8JJSB |
FG8JPSB |
||
| Tổng tải trọng |
Kg |
15.100 |
||
| Tự trọng |
Kg |
4.515 |
4.680 |
|
| Kích thước xe | Chiều dài cơ sở |
mm |
4.280 |
5.530 |
| Kích thước bao ngoài DxRxC |
mm |
7.520 |
9.410 |
|
| Khoảng cách từ sau Cabin đến điểm cuối |
mm |
5.365 |
7.255 |
|
| Động cơ | Model |
J08E – UG |
||
| Loại |
Động cơ Diesel HINO J08E – UG (Euro 2) tuabin tăng nạp và làm mát khí nạp |
|||
| Công suất cực đại (Jis Gross) |
PS |
235 – (2.500 vòng/phút) |
||
| Moomen xoắn cực đại (Jis Gross) |
N.m |
706 – (1.500 vòng/phút) |
||
| Đường kính xylanh x hành trình piston |
mm |
112 x 130 |
||
| Dung tích xylanh |
cc |
7.684 |
||
| Tỷ số nén |
18:1 |
|||
| Hệ thống cung cấp nhiên liệu |
Bơm Piston |
|||
| Ly hợp | Loại | |||
| Hộp số | Model |
MF06S |
||
| Loại |
6 số tiến, 1 số lùi; đồng tốc từ số 2 đến số 6 |
|||
| Hệ thống lái |
Loại trục vít đai ốc bi tuần hoàn, trợ lực thủy lực toàn phần, với cột tay lái có thể thay đổi độ nghiêng và chiều cao |
|||
| Hệ thốnh phanh |
Hệ thống phanh thủy lực dẫn động khí nén mạch kép |
|||
| Cỡ lốp |
10.00R – 20 |
|||
| Tốc độ cực đại |
Km/h |
106 |
||
| Khả năng vượt dốc |
Tan(%) |
38,3 |
||
| Cabin |
Cabin kiểu lật với cơ cấu thanh xoắn và các thiết bị khóa an toàn |
|||
| Thùng nhiên liệu |
L |
200 |
||
| Tính năng khác | ||||
| Hệ thống phanh phụ trợ |
Không có |
|||
| Hệ thống treo cầu trước |
Hệ thống treo phụ thuộc, nhíp lá, giảm chấn thủy lực |
|||
| Hệ thống treo cầu sau |
Hệ thống treo phụ thuộc, nhíp lá |
|||
| Cửa sổ điện |
Có |
|||
| Khoá cửa trung tâm |
Có |
|||
| CD&AM/FM Radio |
Có |
|||
| Điều hoà không khí DENSO chất lượng cao |
Lựa chọn |
|||
| Số chỗ ngồi |
Người |
3 |
||
Vật liệu và quy cách đóng thùng ben hino FG 8.2 tấn
| Thùng tải và hệ thống thuỷ lực nâng hạ thùng:Thùng đóng mới tại Việt Nam | |
| Thùng tải ben FG 8.2 tấn kích thước lọt lòng (mm) 4.300 x2.300 x 730 | |
| Độ dày sàn (mm) | 5 |
| Độ dày hông (mm) | 4 |
| Khung phụ (mm) | Thép U: 230x70x6 |
| Đà dọc | Thép chấn định hình :180 x 70 x 6 |
| Đà ngang (mm) | Dạng ke chịu lực : 140 x 70 x 50 x 5 |
| Bản lề bửng | 02, nằm phía trên |
| Khoá gài cửa sau | 02, loại tự động |
| Hệ thống nâng hạ thùng thủy lực | Nhập mới 100%,xuất xứ Thái Lan |
| Hệ thống truyền động | Điều khiển bằng điện khí nén |
| Xilanh nâng hạ thùng | Thái Lan- KRM 183 |
| PTO | BEN SARMIT Mới 100%, Thái Lan. |
| Góc nâng thùng lớn nhất độ | 49 ~ 53 |
| Thời gian nâng hạ thùng giây | 15 – 20 |
| Bộ phận điều khiển | Đặt trong cabin, bằng van cơkhí, van chỉnh áp lực kết hợp côn và chân ga. |
- HỔ TRỢ MUA TRẢ GÓP LÊN ĐẾN 80% GIÁ TRỊ XE,THỦ TỤC ĐƠN GIẢN VỚI LÃI SUẤT ƯU ĐÃI VÀ NHIỀU CHƯƠNG TRÌNH KHUYẾN MÃI HẤP DẪN
QUÝ KHÁCH VUI LÒNG LIÊN HỆ SĐT : 0937 089 012 GẶP Mr CHÍNH ĐỂ ĐƯỢC TƯ VẤN MIỄN PHÍ
